*Il va de soi que s’il est prouvé qu’il y aurait des agents véreux impliqués dans une quelconque fraude, ils écoperont, sans nul doute, des sanctions sévères. L’épée de Damoclès est donc suspendue en l’air et n’attendrait que ceux qui tomberont dans l’attrape-nigaud de la fraude, de la magouille ainsi que d’autres malversations financières et actes répréhensibles, pour frapper fort et mettre fin à toute éventuelle récréation.
Autrefois, la Haute Hiérarchie, représentée par M. Philippe Kibawa, Directeur du Service anti-fraude de la Société de Gestion Routière et le Vice-Gouverneur du Haut-Katanga, après avoir trouvé quelques chauffeurs des camions remorques, lors d’une descente à Mokambo, sans la moindre preuve de paiement de droit de péage, avaient pris un train de mesures pour faire face à la contrebande ainsi qu’à toutes les opérations maffieuses et indélicates.
D’ailleurs, il avait été observé que des camions stationnés sur la Nationale Numéro 1, plus principalement, vers l’ancien poste de Kasumbalesa, avaient été sont ceux qui attendaient d’avoir l’accès aux différents services du péage au niveau de ‘’Whisky’’, pour la suite de leurs formalités d’usage ainsi que pour le paiement de la taxe de la Mairie.
Cependant, pour des stationnements d’avant et après le nouveau poste de péage, les mobiles sont encore inconnus, selon des sources proches de la Société de Gestion Routière.
Voilà pourquoi, depuis le mois de mars 2022, période à laquelle remonte ce constat malheureux, le Parquet près la Cour d’Appel du Haut Katanga, avait, à ce sujet, ouvert un dossier judiciaire et amorcé des enquêtes dont les résultats ne sont pas encore connus jusqu’à ce jour.
D’où, il appartiendrait à tous ceux qui auraient des preuves du moindre détournement d’argent de péage, d’en fournir des preuves qui, raisonnablement, seront versées au dossier judiciaire en cours, tout en sachant qu’en même temps, des mesures administratives préventives seront envisagées contre toutes les brebis scrofuleuses qui s’y trouveraient impliquées.
Mais, en attendant, toutes les enquêtes menées à l’interne ont démontré, du moins jusqu’ici, avec des preuves et pièces justificatives à l’appui, que tous les véhicules qui passent aujourd’hui sur ce tronçon Lubumbashi-Kasumbalesa s’acquittent, normalement, de tous leurs droits dus au péage.
A tout prendre, il y a lieu de noter qu’au-delà de toutes les fausses accusations sur des prétendus détournements distillés abondamment sur la toile, les services du péage, tels qu’ils opèrent à la Société de Gestion Routière sur cet axe-là, travaillent plutôt en étroite collaboration avec une Banque de la place ainsi qu’avec le Gouvernorat de la Province du Haut Katanga, comme son organe de contrôle permanent.
Ainsi, la transparence et la traçabilité érigées en règle d’or, mettent-elles à l’abri de tout soupçon, l’actuel staff dirigeant de la SGR, dans sa gestion quotidienne des recettes réalisées.
Donc, halte aux fausses alertes !
La Pros.
